LAPP HELIX® Type 2 ladekabler forbinder elbilen med ladestationen eller vægboksen - til ukompliceret opladning derhjemme eller på farten. Opladningsprocessen starter og slutter automatisk gennem den indbyggede elektronik. LAPP ladekabler er velegnede til plug-in hybrid (PHEV) og batteri elektriske køretøjer (BEV). Patenteret, selvtilbagetrækkende kabel, der takket være sin formhukommelse trækker sig sammen i en snegleform efter brug og hurtigt kan gemmes væk. LAPP opladningskabel til elbiler passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen vægboks derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 22 kW. Olieafvisende og langsgående vandtæt EV-ladekabel med høj fugtbeskyttelse i henhold til beskyttelsesklasse IP55. Mode 3 ladekabel fremstillet i henhold til gyldige IEC og EN standarder, kompatibelt med europæiske køretøjer og ladestationer samt med CCS tilslutninger. Funktioner: - Formhukommelse takket være HELIX®-kabel - Solidt gummieret - Ergonomisk håndtagsdesign - Beskyttelseshætte til TYPE 2-kobling (bilsiden) - VDE-certificeret - Sølvbelagt - Korrosionsbestandige stikkontakter Teknisk info: - Tilslutning 1: Type 2 (han) - Forbindelse 2: Type 2 (hun) - Ladeeffekt op til: 22 kW - Ladetilstand: Mode 3 - Nominel spænding: 440V (AC) - Maksimal strømbærende kapacitet: 32A - Antal faser: 3 - Kabellængde: 5 meter - Kabeltype: HELIX® kabel - Indvendig leder, kernetværsnit: 6 mm² - Beskyttelse: IP55 - Farve: Orange - Driftstemperatur: -40°C til + 50°C - Vægt: 3172 g Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. Bemærk: Nogle lokale afvigelser kan forekommer. De generelle anbefalinger er dog følgende: Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation. Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåle den høje